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Condiciones generales de transporte de pasajeros - CGTP

Octubre 2026

 

CONDICIONES GENERALES PARA EL TRANSPORTE DE LOS PASAJEROS, SU EQUIPAJE Y VEHÍCULOS QUE LES ACOMPAÑAN.

La compra del billete conlleva por parte del Pasajero la aceptación incondicionada para todos los efectos de ley de las siguientes condiciones generales de transporte de pasajeros (CGTP).

 

DEFINICIONES:

Con el término “Pasajero” se entiende toda persona transportada en función del billete de pasaje emitido por el transportista y/o por las agencias autorizadas para ello.

Con el término “transportista” y/o “Sociedad” se entiende Grandi Navi Veloci S.p.A.

“Asunto” del contrato es la prestación de transporte así como está regulada por los arts. 396 y siguientes del Código de Navegación. El transportista se compromete a transportar al pasajero y su vehículo bajo las siguientes condiciones que, antes de la compra y/o la de la reserva del billete de pasaje, el Pasajero se compromete a examinar y observar íntegramente.

El servicio de transporte marítimo se refiere al trayecto indicado en el título de transporte incluido la ubicación a bordo y el posible vehículo que acompaña.

No constituyen parte del contrato los posibles servicios accesorios brindados por el transportista marítimo.

Con el término “transportista marítimo” se entiende el transportista contractual y el transportista efectivo. El barco utilizado para el transporte puede formar parte de la flota GNV o de otro transportista efectivo.

“Pasajero discapacitado” o “Pasajero con movilidad reducida” es cualquier pasajero cuya movilidad en el uso de un medio de transporte sea reducida debido a una discapacidad física (sensorial o motriz) mental o psicológica, minusvalía, o cualquier otra causa de discapacidad o minusvalía, permanente o transitoria, cuya condición requiera una asistencia especial y la adaptación de los servicios a los pasajeros presentes en el barco como consecuencia de dicha discapacidad.

“Furgoneta” o “furgoneta” es un vehículo cubierto o completamente cerrado para el transporte de mercancías o personas.

 

Art. 1 VALIDEZ:

el billete es personal, no transferible y es válido solo para el transporte especificado en este. El Pasajero debe custodiar diligentemente el contrato/billete para justificar su derecho al viaje y mostrarlo a cualquier Oficial del Barco o de la Sociedad que se lo solicite. El Pasajero desprovisto del billete debe comunicarlo de inmediato al Comandante y/o al Comisario de Bordo. Si nolo tuviera estará obligado a pagar el doble del precio de pasaje hasta el puerto de destino, y en cualquier caso al resarcimiento de los daños correspondientes.

 

Art. 2 PRECIO:

el precio indicado en el billete es el de la tarifa del transportista vigente en la fecha de emisión del mismo. La tarifa no es fija y está sujeta a variaciones en disminución o aumento. Los descuentos y las reducciones especiales no tienen efecto retroactivo en billetes ya emitidos. Las tarifas “nativos/residentes” no están presentes en todas las salidas y ubicaciones. Los presupuestos no confirman el precio y no garantizan los lugares en el barco. Corren por cuenta del Pasajero las tasas y los derechos de embarco y desembarco, sello, etcétera, cuando proceda, así como se resumen en el título de transporte. El precio del billete incluye tasas, derechos portuarios y ETS que la Compañía paga en cada Autoridad competente según los modos establecidos por estas y que pueden sufrir variaciones año tras año.

Solo para los pasajeros que se dirigen a Túnez, de conformidad con la disposición de la Ley tunecina TUN n°2016-78 del 17/12/2016, desde el 01/01/2024 se debe pagar la tasa adicional de desembarco de pasajeros por un importe de cuarenta (40) dinares (o el contravalor en Euros en la fecha de pago). Además, en cumplimiento de la disposición del Journal Officiel de la République Tunisienne N°155 del 24/12/2024, a partir del 24/03/2025 para la salida desde Túnez: un (1,00) euro por pasajero y dos (2,00) euros por vehículo (o el contravalor en dinares tunecinos en la fecha de pago) y para la salida de Italia: un euro veinte (1,20) TTC por pasajero y dos euros cuarenta (2,40) TTC por vehículo.

Dicha tasa deberá ser pagada en el check-in; el Transportista marítimo GNV se encargará de devolver los importes debidos directamente al Erario Tunecino

2.1 Tipos de tarifas

El precio del billete depende de la tarifa disponible y seleccionada en el momento de la reserva. La tarifa aplicada y las condiciones correspondientes se indican en la confirmación de la reserva y/o en el billete.

A partir del 08/10/2026, cuando estén disponibles en función de la ruta, el alojamiento y las demás condiciones de venta, se prevén los siguientes tipos de tarifas:

  • Superpromo: es la tarifa más económica. El billete no puede ser reembolsado ni modificado.
  • Standard: si el viaje se cancela hasta 14 días antes de la salida, es posible obtener un reembolso equivalente al 50 % del importe pagado. Asimismo, es posible modificar el billete abonando una tasa de €60, además de la eventual diferencia de precio entre el billete original y el nuevo billete. La modificación está sujeta a las modalidades y limitaciones previstas en el artículo 7.
  • Flexy: si el viaje se cancela hasta 7 días antes de la salida, es posible obtener el reembolso íntegro del importe pagado. Asimismo, el billete puede modificarse sin abonar ninguna tasa, sin perjuicio de la eventual diferencia de precio entre el billete original y el nuevo billete. También en este caso se aplican las modalidades y limitaciones previstas en el artículo 7.

Las condiciones de reembolso y modificación aplicables a cada tipo de tarifa se rigen, respectivamente, por los artículos 6 y 7 de las presentes Condiciones Generales.

Las condiciones aplicables al reembolso y a la modificación se determinan en función del tipo de tarifa adquirida y de las condiciones vigentes en el momento de la emisión del billete.

El tipo de tarifa aplicado al billete y las condiciones correspondientes se comunican al Pasajero antes de la formalización de la compra y constan en la confirmación de la reserva y/o en el título de transporte.

2.2 Si el Pasajero compra su billete de viaje a través del canal web “COMPRA EN LÍNEA”, el contrato de transporte se entenderá perfeccionado solo luego de que el sistema de reserva haya comunicado el número de referencia de reserva y el número del billete (si no se recibe el Internet Ticket ello no perjudica la emisión del billete ya confirmado en pantalla).

2.3 A menos que se especifique lo contrario, en el precio indicado en el billete no está incluida la suministración de comida a bordo, que corre por cuenta del Pasajero. Paquetes de comidas prepagadas (de tarifa especial) y solo para los clientes de grupos formados por lo menos por 12 personas, pueden comprarse durante la reserva del billete. El tipo y la composición del paquete varía dependiendo de la línea y del operador del barco.

Asimismo es posible comprar un vale de varios tamaños (food pass) a una tarifa rebajada que permite el consumo en los puntos de restauración a bordo:

  • durante la reserva del billete
  • en las taquillas portuarias
  • en la recepción a bordo antes de la salida del barco.

Se invita a consultar nuestro sitio www.gnv.it para obtener mayores detalles e información. Para posibles anulaciones y/o cancelaciones consulte el artículo 6 de las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros (CGTP) vigentes.

Se informa a los pasajeros que salgan de Argelia que, de conformidad con la normativa argelina vigente, los vehículos que embarquen desde los puertos de Argel y Béjaïa están sujetos al pago del «Impuesto sobre el consumo de combustibles», que deberá abonarse directamente en el puerto antes de la salida.

2.4 En caso de reserva y emisión de billete por parte del Pasajero que necesite recibir una factura electrónica correspondiente a nombre de una entidad de la Administración Pública, el Pasajero debe solicitar al momento de la reserva la emisión de factura electrónica, indicando los detalles de la persona a la que se debe emitir el documento contable, como (i) denominación, (ii) NIF/IVA, (iii) Código IPA, (iv) Código de identificación de Gare (CIG), (v) Código único de Proyecto (CUP), (vi) indicación de la posible Adhesión al denominado “split payment” y (vii) indicación de la dirección del correo electrónico PEC. Para la facturación electrónica a la A.P. está disponible el servicio de asistencia al Pasajero por parte del Departamento Grupos tel. +39 010 2094591.

2.4.1 Para el Pasajero que tenga necesidad de recibir la factura electrónica por el billete que desea comprar está disponible el servicio mediante el acceso a la página exclusiva del sitio www.gnv.it “pedir factura”. Si falta dicha comunicación el Transportista marítimo no podrá realizar la facturación electrónica y no será punible de ninguna reclamación.

2.4.2 La petición de emisión de factura para los billetes individuales de pasajeros debe hacerse cumplimentando el formulario en línea en el sitio www.gnv.it dentro del cuarto (4°) día respecto de la fecha de emisión del billete. La solicitud deberá hacerse para cada billete nuevo en sustitución del anterior. Se emitirá una sola factura mensual de resumen (y/o posible nota de crédito). Tras la solicitud GNV se encargará de emitir la factura con arreglo al art. 21, apartado 4 del DPR 633/1972, enviándola solo por correo electrónico a la dirección en el formulario rellenado en dicho formulario. Para todos los actos emitidos por el departamento Grupos de GNV se emitirá una factura mensual de resumen utilizando los datos proporcionados en el momento del acto.  Se ruega prestar la máxima atención al cumplimentar los datos requeridos necesarios; en efecto, en caso que fueran parcialmente incorrectos, no se podrá llevar a cabo la solicitud de emisión de la factura.

2.4.3. La solicitud y la emisión de las facturas para la restauración y las tiendas podrá hacerse directamente a bordo en el mostrador del Departamento del comisario de bordo del barco.

 

Art. 3. UBICACIÓN:

El Pasajero ocupará el lugar asignado en el billete y si no estuviera, el Comandante o el Comisario de Bordo se lo indicarán. La Compañía, en caso de necesidad objetiva, puede destinar el Pasajero a un lugar diferente. Si el lugar asignado fuera de tipo superior, no se pedirá ninguna diferencia de tarifa, mientras que si el lugar fuera de tipo inferior, se pagará al Pasajero la diferencia pagada más, sin perjuicio de la facultad por parte del Pasajero de rescindir el contrato con arreglo a la ley, a través de la sección específica https://www.gnv.it/it/assistenza/contatti/segnalazioni.

En algunos barcos de la flota GNV, están disponibles los siguientes tipos de camarotes y alojamientos adicionales, además de los que se encuentran comúnmente en todos los barcos de GNV:

  • Alojamientos Premium (Camarotes premium y suites premium): late check-out incluido, +10 puntos extra myGNV, Premium Sleep Experience;
  • Camarotes Deluxe: late check-out incluido, +20 puntos extra myGNV, Premium Sleep Experience, kit de bienvenida, snack & bebida de bienvenida, kit para niños, instalaciones renovadas (suelo de gres, nuevo armario, cortinas, pouf, enchufes adicionales, edredón y sábanas nuevas);
  • Suites Deluxe: late check-out incluido, +20 puntos extra myGNV, Premium Sleep Experience, TV en la cabina, kit de bienvenida + snack & bebidas, kit para familias, instalaciones renovadas (suelo de gres, nuevo armario, cortinas, pouf, enchufes adicionales, edredón y sábanas nuevas, mesa de café, sillón, secador de pelo y mobiliario premium)

3.1 Las ubicaciones (cabinas y poltronas) deberán liberarse con antelación respecto del horario de llegada del barco, para permitir que las operaciones de desembarco se desarrollen en condiciones de seguridad.

Los modos y los tiempos de entrega de las ubicaciones, así como las indicaciones de los puntos de encuentro en las zonas comunes, serán anunciados por el Comando del Barco.

3.2 Si los Pasajeros con capacidades motrices reducidas necesitaran una cabina especial para minusválidos, tendrán que comunicarlo en tiempo a la Compañía, la cual, para garantizar al Pasajero Discapacitado y al Pasajero con Movilidad Reducida, el confort y la seguridad durante todo el viaje, deberá evaluar la disponibilidad real de las mismas, ya que dichas ubicaciones son, en efecto, disponibles en número limitado. El Pasajero Discapacitado y el Pasajero con Movilidad Reducida, para ello podrán reservar una cabina especial para minusválidos llamando al número de teléfono +39 010/20 94 591. Para mayor información consulte la parte exclusiva en el sitio www.gnv.it

 

Art. 4 PRESENTACIÓN PARA EL EMBARQUE:

La confirmación de reserva o el recibo de compra emitido por la Sociedad no constituye un título de viaje ni da derecho al embarque. El título de viaje y la tarjeta de embarque se emiten de conformidad con las modalidades previstas en las presentes Condiciones Generales y con los procedimientos operativos de la Sociedad.

(i) viajes nacionales y comunitarios - el horario establecido para el check-in es, como máximo, dos horas antes de la hora prevista de salida del buque para los Pasajeros con vehículos, mientras que para los Pasajeros sin vehículos es de 2 horas;

(ii) viajes extracomunitarios Schengen - el horario establecido para el check-in es, como máximo, cuatro horas antes de la hora prevista de salida del buque para los Pasajeros con y sin vehículos.

La presentación después de dichos plazos conlleva la denegación del embarque.

El Pasajero que haya efectuado el check-in deberá permanecer dentro de la zona de embarque hasta el acceso efectivo a bordo del Buque, no estando permitido alejarse de dicha zona.

El Pasajero está obligado a completar, cuando así lo prevea la Sociedad, los procedimientos de check-in y a presentarse al embarque provisto de la documentación de viaje exigida por la Sociedad y por las Autoridades competentes.

En caso de que el Pasajero no haya completado el check-in conforme a las modalidades previstas por la Sociedad, deberá realizar las correspondientes formalidades en la taquilla u otro punto indicado por la Sociedad antes del embarque.

En cualquier caso, es obligación del Pasajero comprobar con suficiente antelación cualquier posible variación de la hora de salida del Buque y de la hora de presentación al check-in a través de los canales habilitados (Oficinas de Billetes, Agencias de Viajes, sitio web www.gnv.it).

Las modalidades, los plazos y las posibles limitaciones relativas al check-in, a la emisión del título de viaje y de la tarjeta de embarque se rigen por el artículo 4.2 siguiente y por la información publicada por la Sociedad en sus canales oficiales.

4.1

A los Pasajeros con movilidad reducida, con ocasión del embarque y durante la espera en la explanada, se les proporcionarán indicaciones para estacionar el vehículo en la cubierta Garaje a fin de acceder más cómodamente a los ascensores.

4.2

Para las reservas efectuadas a partir del 12/10/2026, el Pasajero puede realizar el check-in online, de acuerdo con las modalidades y dentro de los plazos puestos a disposición por la Sociedad. El Pasajero está obligado a completar el procedimiento de check-in online antes de la salida, accediendo al área reservada del sitio web de GNV o mediante el número de reserva y la dirección de correo electrónico utilizada para la compra del billete.

Para completar el check-in online, el Pasajero debe disponer de los documentos de viaje válidos propios y de las personas incluidas en la reserva y, en caso de viajar con un vehículo, del correspondiente permiso de circulación.

El Pasajero está obligado a verificar con la máxima atención la exactitud y la integridad de los datos introducidos durante el procedimiento de check-in online. Durante el procedimiento, el Pasajero podrá rectificar de forma autónoma el nombre y los apellidos de cada pasajero dentro del límite de 3 caracteres para el nombre y 3 caracteres para los apellidos. Una vez completado el check-in, los datos introducidos ya no podrán ser modificados de forma autónoma por el Pasajero. Cualquier modificación o rectificación posterior deberá solicitarse a la Sociedad o a la Agencia de Viajes en la que se haya efectuado la reserva, de conformidad con las condiciones y los posibles costes vigentes en el momento de la solicitud.

Tras completar el check-in online, en las líneas de Sicilia, Cerdeña y Baleares, la tarjeta de embarque se enviará al Pasajero por correo electrónico dentro de las 4 horas anteriores a la salida. El Pasajero está obligado a conservarla y a presentarla, junto con los documentos necesarios para el viaje, a efectos del embarque.

En las demás rutas, el check-in online permite exclusivamente introducir y validar con antelación los datos del Pasajero y del vehículo, con el fin de facilitar y agilizar las operaciones en el puerto. En tales casos, la tarjeta de embarque no se emite online, sino que se entrega en la taquilla del puerto tras la realización de los controles documentales y aduaneros adicionales necesarios.

La realización del check-in online no exime al Pasajero de la obligación de llevar consigo un documento de identidad válido y cualesquiera otros documentos necesarios para el viaje, que podrán ser solicitados por la Sociedad o por las Autoridades competentes durante los controles previos al embarque.

La realización del check-in online no exime al Pasajero de la obligación de presentarse en el puerto dentro de los plazos previstos en el art. 4, ni de los posibles controles documentales, de seguridad, fronterizos o aduaneros adicionales exigidos por las Autoridades competentes o por la Sociedad.

La falta de realización del check-in online dentro de los plazos previstos por la Sociedad podrá implicar la necesidad de efectuar las correspondientes operaciones en la taquilla del puerto, con los posibles costes aplicados por la Sociedad.

Las modalidades, los plazos y las posibles excepciones relativas al check-in online se ponen a disposición en el sitio web www.gnv.it y pueden variar en función de la ruta, del puerto de salida, del destino y de los requisitos exigidos por las Autoridades competentes.


Art. 5 FALTA DE SALIDA:

El Pasajero que no se presente en el tiempo antedicho para el check-in, o que de todas formas no suba a bordo del barco previsto e indicado en la tarjeta de embarque no tiene derecho al reembolso, ni siquiera parcial, del precio pagado y es más, debe completar el pago del precio de pasaje si no lo hubiera pagado por entero. Ningún reembolso será reconocido, además, en los siguientes casos: (i) embarque negado por motivos de seguridad, aun cuando el Pasajero se presente dentro de los horarios antedichos; (ii) si el Pasajero posee documentación no idónea para la embarque o desembarque en el puerto de destino; (iii) si el Pasajero tras haber hecho el check-in no se presenta en tiempo útil para el embarque; (iv) si el pasajero no está indicado en los nombres del billete, (v) si el Pasajero no posee un documento sanitario apropiado en relación con los protocolos sanitarios aplicables.

 

Art. 6 CANCELACIÓN Y REEMBOLSO:

El Pasajero que desee cancelar su contrato de transporte podrá hacerlo a través del sitio web de GNV, del Contact Center o de una agencia de viajes autorizada, dentro de los plazos previstos para la tarifa adquirida. Las condiciones de reembolso aplicables vienen determinadas por el tipo de tarifa indicado en el billete y/o en la confirmación de la reserva, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 2.1. Para las reservas efectuadas a partir del 12/10/2026, correspondientes a viajes de la temporada de verano de 2027, se aplicarán las siguientes condiciones: a) Tarifa Superpromo: el billete no es reembolsable; b) Tarifa Standard: el Pasajero tendrá derecho al reembolso del 50 % del importe pagado si la solicitud de cancelación se presenta hasta 14 días antes de la salida. Transcurrido dicho plazo, el billete no será reembolsable; c) Tarifa Flexy: el Pasajero tendrá derecho al reembolso íntegro del importe pagado si la solicitud de cancelación se presenta hasta 7 días antes de la salida. Transcurrido dicho plazo, el billete no será reembolsable. Los plazos indicados se calculan a partir del día siguiente a la fecha de cancelación e incluyen la fecha de salida. La fecha y la hora de la cancelación deberán anotarse en el billete por parte de la Compañía o de la agencia de viajes que lo haya emitido. En caso de cancelación de un billete que ya haya sido sustituido, las condiciones de reembolso aplicables seguirán siendo las determinadas por el tipo de tarifa adquirida y por las condiciones vigentes en el momento de la emisión del billete, de conformidad con el artículo 2.1. Los billetes adquiridos en preventa no son reembolsables en lo que respecta al importe abonado a cuenta hasta su conversión efectiva en un billete definitivo. No se permite la cancelación parcial del billete; por tanto, la cancelación se entenderá referida a la totalidad del título de transporte. Se recomienda al Pasajero contratar una póliza de seguro que cubra las penalizaciones por cancelación anteriormente mencionadas. Los billetes emitidos con una promoción especial de ida y vuelta (I/V) solo podrán cancelarse simultáneamente para los trayectos de ida y de vuelta. El Pasajero que no haga uso del viaje adquirido tendrá derecho a solicitar el reembolso de los «derechos» portuarios mediante una solicitud escrita enviada por correo certificado con acuse de recibo al Transportista contractual, en su sede de Génova, Via Balleydier, 7, código postal 16149. No se concederá ningún reembolso a quienes cancelen con menos de dos horas de antelación respecto a la salida prevista ni a quienes no se presenten a la hora establecida para el embarque sin haber comunicado previamente a la Compañía la concurrencia de alguna de las circunstancias previstas en el artículo 400 del Código de la Navegación italiano. Se mantienen vigentes las disposiciones del artículo 5 relativas a la falta de salida, así como las demás disposiciones previstas en las presentes Condiciones Generales.

 
6.1 

Para las reservas realizadas desde el 10/06/2026 hasta el 11/10/2026, para viajes hasta mayo de 2027 en todas las rutas* operadas por GNV, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • La posibilidad de comprar en modo Preventa con un depósito del 20% del precio total del billete (mínimo 50,00 €). Los billetes de preventa no se pueden modificar ni reembolsar, y la falta de confirmación de la reserva resultará en la pérdida del depósito. Las tarifas de cancelación de los billetes comprados en preventa dependerán de las políticas vigentes en el momento del pago completo y, por lo tanto, de la conversión en billete definitivo.

  • La cancelación realizada por el Pasajero seguirá las siguientes tarifas: (i) desde la reserva hasta 20 días antes de la salida, tarifa 25 %, (ii) de 19 a 14 días antes de la salida, tarifa 30 %, (iii) de 13 a 7 días antes de la salida, tarifa 40 %, (iv) de 6 días hasta 2 horas antes de la salida, tarifa 100 %, (v) menos de 2 horas antes de la salida, tarifa 100 %

*En las rutas Albania y Baleares la cancelación es gratuita hasta 7 días antes de la salida. 

Para las reservas realizadas desde el 22/05/2026 hasta el 09/06/2026, para viajes hasta diciembre de 2026 en todas las rutas* operadas por GNV, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • La posibilidad de comprar en modalidad de Preventa con un anticipo del 20% del precio total del billete (mínimo 50,00 €). La preventa no puede modificarse ni reembolsarse y la falta de confirmación de la reserva supondrá la pérdida del anticipo. Las penalizaciones por cancelación aplicadas a los billetes comprados en preventa dependerán de las políticas vigentes en el momento del pago del saldo y de la conversión en billete definitivo.
  • Mayor flexibilidad en la planificación del viaje gracias a la eliminación de las penalizaciones por cancelación hasta 14 días antes de la salida*. Si el Pasajero cancela: (i) de 13 a 7 días antes de la salida, se aplicará una penalización del 40%; (ii) de 6 días hasta 2 horas antes de la salida, se aplicará una penalización del 100%; (iii) menos de 2 horas antes de la salida prevista, se aplicará una penalización del 100%.

*En las rutas Albania y Baleares, la cancelación es gratuita hasta 7 días antes de la salida.

Para las reservas realizadas desde el 26/11/2025 hasta el 21/05/2026, para viajes hasta diciembre de 2026 en todas las rutas* operadas por GNV, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • La posibilidad de comprar en modo Preventa* con un depósito del 20% del precio total del billete (mínimo 50,00 €). Los billetes de preventa no se pueden modificar ni reembolsar, y la falta de confirmación de la reserva resultará en la pérdida del depósito. Las tarifas de cancelación de los billetes comprados en preventa dependerán de las políticas vigentes en el momento del pago completo y, por lo tanto, de la conversión en billete definitivo.

  • La cancelación realizada por el Pasajero seguirá las siguientes tarifas: (i) desde la reserva hasta 20 días antes de la salida, tarifa 25 %, (ii) de 19 a 14 días antes de la salida, tarifa 30 %, (iii) de 13 a 7 días antes de la salida, tarifa 40 %, (iv) de 6 días hasta 2 horas antes de la salida, tarifa 100 %, (v) menos de 2 horas antes de la salida, tarifa 100 %

*Para las preventas compradas  para las rutas a Marruecos del 10/12/2025 al 10/02/2026, el importe a pagar por adelantado es del 5% del precio total del billete.

En las rutas Albania y Baleares la cancelación es gratuita hasta 7 días antes de la salida. 

Para las reservas realizadas entre el 29/10/2025 y el 25/11/2025, para viajes hasta septiembre de 2026 en todas las rutas operadas por GNV*, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • Flexibilidad en la planificación del viaje, gracias a la eliminación de las tarifas de cancelación hasta 28 días antes de la salida. Si la cancelación es realizada por el Pasajero: (i) de 27 a 21 días antes de la salida, tarifa 25 %; (ii) de 20 a 14 días antes de la salida, tarifa 30 %; (iii) de 13 a 7 días antes de la salida, tarifa 40 %; (iv) de 6 días a menos de 2 horas antes de la salida prevista, tarifa 100 %.
  • Posibilidad de comprar en modo Preventa, pagando un depósito reducido del 10 % del precio total del billete (mínimo 50,00 €). La preventa no se puede modificar ni cancelar, y la falta de confirmación de la salida resultará en la pérdida del importe pagado. La exención de las tarifas de cancelación solo se aplica si la compra en preventa se paga íntegramente dentro del período de validez de la oferta; las políticas de cancelación de los billetes finales están sujetas a las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros vigentes en la fecha de conversión.

* En las rutas Albania y Baleares la cancelación es gratuita hasta 7 días antes de la salida. 

Para las reservas efectuadas entre el 13/10/2025 y el 28/10/2025, para viajes hasta septiembre de 2026 en todas las líneas* operadas por GNV, el Pasajero podrá disfrutar de:

  • Flexibilidad en la planificación de su viaje, gracias a la eliminación de penalizaciones por cancelación hasta 21 días antes de la salida. Si la cancelación es realizada por el Pasajero: (i) de 20 a 14 días antes de la salida, penalización del 30 %; (ii) de 13 a 7 días, penalización del 40 %; (iii) de 6 días a menos de dos horas antes de la salida prevista, penalización del 100 %.

  • Posibilidad de comprar en modo Preventa, abonando un anticipo reducido del 10 % del total del billete (mínimo 50,00 €). La preventa no puede modificarse ni cancelarse, y la falta de confirmación del viaje implica la pérdida del importe pagado. La exención de penalizaciones por cancelación se aplicará únicamente si la compra en preventa se liquida dentro del período de validez de dicha promoción; las políticas de cancelación de los billetes finales están sujetas a las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros vigentes en la fecha de conversión.

* En las líneas de Albania y Baleares, la cancelación es gratuita hasta 7 días antes de la salida.

Para reservas realizadas en el período comprendido entre el 28/07/2025 y el 12/10/2025, para viajar hasta diciembre de 2025 en todas las líneas* operadas por GNV, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • La posibilidad de comprar en modo Preventa anticipando un monto inferior del 20% del total del billete* (mínimo 50,00 €). La preventa no puede modificarse ni cancelarse y la falta de confirmación de la salida conlleva la pérdida del monto pagado. La aplicación de la gratuidad de las penalidades de anulación se realizará solo si la compra en preventa será pagada dentro del plazo de validez del periodo de vigencia de la gratuidad de las penalidades de anulación; las políticas de anulación de los billetes finales están sujetas a las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros vigentes en la fecha de conversión.

  • La cancelación realizada por el Pasajero conllevará las siguientes penalizaciones: (i) 25 % desde el momento de la reserva hasta 20 días antes de la salida, (ii) 30 % entre 19 y 14 días antes de la salida, (iii) 40 % entre 13 y 7 días antes de la salida, (iv) 100 % entre 6 días y 2 horas antes de la salida, y (v) 100 % con menos de 2 horas antes de la salida.

*La línea Albania mantiene la preventa en el 10%.

Las penalizaciones no se aplican a las líneas de Albania, Baleares y Almería/Nador.

Para reservas realizadas en el período comprendido entre el 23/04/2025 y el 27/07/2025, para viajar hasta diciembre de 2025 en todas las líneas* operadas por GNV, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • La posibilidad de comprar en modo Preventa anticipando un monto inferior del 20% del total del billete* (mínimo 50,00 €). La preventa no puede modificarse ni cancelarse y la falta de confirmación de la salida conlleva la pérdida del monto pagado. La aplicación de la gratuidad de las penalidades de anulación se realizará solo si la compra en preventa será pagada dentro del plazo de validez del periodo de vigencia de la gratuidad de las penalidades de anulación; las políticas de anulación de los billetes finales están sujetas a las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros vigentes en la fecha de conversión.

  • La cancelación efectuada por parte del Pasajero tendrá las siguientes penalizaciones: (i) desde el momento de la reserva hasta 20 días antes de la salida, 25% de penalización, (ii) desde 19 días hasta 4 días antes de la salida, 30% de penalización, (iii) desde 3 días hasta 2 horas antes de la salida, 50% de penalización, (iv) menos de 2 horas de la salida, 100% de penalización.

*La línea Albania mantiene la preventa en el 10%.

Para reservas realizadas en el período comprendido entre el 19/02/2025 y el 22/04/2025, para viajar hasta diciembre de 2025 en todas las líneas* operadas por GNV, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • La posibilidad de comprar en modo Preventa anticipando un monto inferior del 20% del total del billete* (mínimo 50,00 €). La preventa no puede modificarse ni cancelarse y la falta de confirmación de la salida conlleva la pérdida del monto pagado. La aplicación de la gratuidad de las penalidades de anulación se realizará solo si la compra en preventa será pagada dentro del plazo de validez del periodo de vigencia de la gratuidad de las penalidades de anulación; las políticas de anulación de los billetes finales están sujetas a las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros vigentes en la fecha de conversión.

  • La cancelación efectuada por parte del Pasajero tendrá las siguientes penalizaciones: (i) desde el momento de la reserva hasta 20 días antes de la salida, 25% de penalización, (ii) desde 19 días hasta 4 días antes de la salida, 30% de penalización, (iii) desde 3 días hasta 2 horas antes de la salida, 50% de penalización, (iv) menos de 2 horas de la salida, 100% de penalización.

*Las líneas Marruecos y la línea Albania mantienen la preventa en el 10%.

Del 7/04/2025 hasta el 22/04/2025, el pago por adelantado para las rutas hacia Argelia es del 10 % del precio total del billete.

Para reservas realizadas en el período comprendido entre el 12/02/2025 y el 18/02/2025, para viajar hasta diciembre de 2025 en todas las líneas operadas por GNV, el Pasajero podrá beneficiarse de:

  • La posibilidad de comprar en modo Preventa anticipando un monto inferior del 20% del total del billete* (mínimo 50,00 €). La preventa no puede modificarse ni cancelarse y la falta de confirmación de la salida conlleva la pérdida del monto pagado. La aplicación de la gratuidad de las penalidades de anulación se realizará solo si la compra en preventa será pagada dentro del plazo de validez del periodo de vigencia de la gratuidad de las penalidades de anulación; las políticas de anulación de los billetes finales están sujetas a las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros vigentes en la fecha de conversión.

  • La cancelación efectuada por parte del Pasajero tendrá las siguientes penalizaciones: (i) desde el momento de la reserva hasta 20 días antes de la salida, 25% de penalización, (ii) desde 19 días hasta 4 días antes de la salida, 30% de penalización, (iii) desde 3 días hasta 2 horas antes de la salida, 50% de penalización, (iv) menos de 2 horas de la salida, 100% de penalización.

*La línea Albania mantiene la Preventa al 10%.

 

6.2 Las condiciones referidas en el apartado 6.1 podrán ampliarse y/o modificarse previa comunicación en la sección específica del sitio https://www.gnv.it/es/condiciones-de-modificaci%C3%B3n-y-cancelaci%C3%B3n/-condiciones-de-modificaci%C3%B3n-de-cancelaci%C3%B3n

6.3 Con la nueva iniciativa denominada «Precio más bajo garantizado» y con referencia únicamente a los trayectos desde/hacia Marruecos, todas las reservas realizadas entre el 13 de octubre y el 25 de noviembre de 2025 para viajes entre junio y agosto de 2026, previa solicitud por telefono del cliente/pasajero, se reembolsará la diferencia entre el precio ya pagado por la reserva y el precio actual disponible en el sistema.

 

Art. 7 CAMBIOS:

Se permiten los cambios y la sustitución del billete de acuerdo con las condiciones previstas para el tipo de tarifa adquirida e indicado en el título de transporte y/o en la confirmación de la reserva.

Para las reservas efectuadas a partir del 08/10/2026, se aplicarán las siguientes condiciones:

  • a) Tarifa Superpromo: el billete no puede sustituirse;
  • b) Tarifa Standard: el billete puede sustituirse previo pago de una comisión de sustitución de €60,00, más la posible diferencia tarifaria, sujeto a la disponibilidad y a las condiciones aplicables a la nueva reserva;
  • c) Tarifa Flexy: el billete puede sustituirse sin comisión de sustitución, sin perjuicio de cualquier ajuste tarifario que corresponda, sujeto a la disponibilidad y a las condiciones aplicables a la nueva reserva.

La sustitución del billete no da derecho al reembolso de posibles diferencias de precio cuando la nueva tarifa aplicada sea inferior a la tarifa adquirida originalmente.

El tipo de tarifa resultante de la sustitución y las condiciones correspondientes se determinarán en función de las combinaciones tarifarias disponibles en el momento de la solicitud y de las normas aplicables a la tarifa adquirida originalmente.

No se permiten cambios una vez iniciadas las operaciones de check-in.

Los billetes emitidos con una tarifa especial de ida y vuelta (I/V) solo podrán modificarse simultáneamente, con el cobro de los cargos fijos correspondientes a ambos billetes. No se permiten cambios una vez iniciado el check-in. No se permite ningún cambio en los billetes emitidos con condiciones particulares y/o especiales. Cualquier modificación de un billete emitido no da derecho a reembolso; no obstante, deberá abonarse la diferencia de precio si el cambio implica un alojamiento de categoría superior y/o un precio más elevado. Los billetes pueden modificarse a través del sitio web www.gnv.it, del Contact Center o de una agencia de viajes autorizada. Los billetes adquiridos en preventa no pueden modificarse hasta que se hayan convertido en billetes definitivos y se haya abonado el importe pendiente.

Art. 8 ADELANTOS/RETRASOS DE SALIDA O DE LLEGADAS - ELIMINACIÓN DE SALIDAS - MODIFICACIONES DE ITINERARIO:

 

El Pasajero está obligado a cerciorarse, antes de la salida, de que no hayan intervenido variaciones sobre el horario indicado en el billete. La Sociedad, para los casos previstos por el Código de Navegación y para casos de necesidad objetiva y/o de fuerza mayor, puede eliminar la salida anunciada, añadir u omitir escalas; hacer iniciar el viaje desde un puerto distinto del establecido, destinar el barco a otra línea, adelantar o retrasar la fecha de salida, sustituir el barco que efectuará el transporte. Si al Pasajero se le ofrece un transporte alternativo en un viaje gestionado por otro transportista y con título de transporte emitido por este último, el transporte estará disciplinado según las CGTP del transportista efectivo.

 

8.1 En caso de retraso en la salida al Pasajero se le garantizan de todas formas los derechos y las asistencias previstos por los arts. 16, 17 y 18 del Reglamento UE nº 1177/2010, sin perjuicio de las exenciones citadas en el art. 20 del mismo Reglamento.

8.2 En caso de retraso en la llegada al puerto de destino al Pasajero se le garantizan de todas formas los derechos y las asistencias previstos por los arts. 16, 17 y 18 del Reglamento UE nº 1177/2010, sin perjuicio de las exenciones citadas en el art.  20 del mismo Reglamento:

compensación económica equivalente al 25% del precio del billete por un retraso de por lo menos:

i . dos (2) horas en un servicio normal con una duración comprendida entre cuatro y ocho horas;

ii. tres (3) horas en un servicio normal con una duración comprendida entre ocho y veinticuatro horas;

iii. seis (6) horas en un servicio normal superior a las veinticuatro horas.

Si el retraso supera el doble del tiempo antedicho, la indemnización económica equivale al 50% del precio del billete.

8.3 En caso de cancelación de un viaje, o de un retraso prolongado, los pasajeros tienen derecho a refrescos y comidas en una relación razonable a su tiempo de espera. Dichas disposiciones se aplican en relación con la duración del retraso previsto y con la distancia del puerto de destino. Además, el transportista se encargará del alojamiento en un hotel (o ubicación a bordo de barca amarrada) si fuera necesario, como también del transporte desde el puerto hasta el lugar de ubicación. Los pasajeros serán informados por el transportista sobre las predisposiciones en relación con la obtención de refrescos, transporte y alojamiento en hotel (o a bordo de otro barco).

8.4 El Comandante, en los casos previstos por el Código de Navegación en casos de necesidad objetiva y/o de fuerza mayor, puede cabalmente proceder sin piloto, remolcar y asistir a otros barcos en cualquier circunstancia, desviarse de la ruta ordinaria en cualquier dirección, en cualquier distancia y cualquier finalidad atribuible a sus deberes de Comandante, así como lo prevé el Código de Navegación y las Convenciones Internacionales, y en ese sentido atracar tanto antes como después de la salida en cualquier puerto o puertos que se hallen o no en el itinerario del barco, si bien en dirección contraria o más allá de la ruta acostumbrada, tanto avanzando como retrocediendo en cualquier orden a cualquier finalidad, una o varias veces, de transferir el Pasajero y el vehículo en cualquier otro barco o medio de transporte, pertenecientes o no a la Sociedad, dirigidos al puerto de destino.

8.5 El transportista declina toda responsabilidad de los daños causados al Pasajero por el retraso o la falta de ejecución del transporte si el evento deriva de un caso fortuito, fuerza mayor, condiciones meteo-marinas adversas, huelgas y averías técnicas que constituyen fuerza mayor u otras causas no atribuibles y, de todas formas, en cumplimiento de lo dispuesto en los artículos 402, 403, 404 y 408 del Código de Navegación y del Reglamento UE nº1177/2010.

8.6 Para presentar una reclamación sobre incomodidades, retrasos y/o cancelaciones de viaje, o una solicitud de compensación el Cliente podrá contactar con Grandi Navi Veloci rellenando el formulario específico en línea en el sitio www.gnv.it en la Sección “Reclamaciones”. Como alternativa, los solicitantes pueden escribir a Grandi Navi Veloci S.p.A., Customer Care, via Balleydier, 7 - 16149 Génova (Italia) o mediante fax al n° fax 0039 010 55 09 302. La persona que presenta la solicitud debe ser uno de los pasajeros. Los solicitantes deben proporcionar su nombre y los datos de contacto, el número de billete y los detalles del viaje en cuestión. Las solicitudes de compensación pueden referirse exclusivamente a las personas indicadas en dicha reserva.

8.6.1 Los reclamos al flete, vehículos y accidentes de los pasajeros son gestionados por el Departamento Legal, Contencioso y Seguros al que los interesados podrán escribir a la dirección Grandi Navi Veloci S.p.A., Dipartimento Legale, Contenzioso & Assicurazioni, via Balleydier, 7 - 16149 Génova (Italia).

Se informa a los señores Pasajeros que cada País Miembro ha designado a uno o varios organismos responsables de la ejecución del Reglamento 1177/2010 (sitio http://www.autorita-trasporti.it /)

8.7 Los derechos del Pasajero con respecto a un retraso y/o por petición de compensación caducan si no se ejercen y se presentan al departamento de Asistencia al Cliente del transportista dentro de dos meses respecto de la fecha en que ha prestado o habría tenido que prestar el servicio. Para cualquier reclamación con respecto a la posibilidad de ejercer los derechos que corresponden al Pasajero está disponible la Atención al Cliente cumplimentando el formulario específico en línea en el sitio www.gnv.it en la Sección Reclamaciones accediendo a través del enlace https://www.gnv.it/it/assistenza/contatti/segnalazioni o bien al n° de fax +39 010 5509302.

 

Art. 9 EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE VEHÍCULOS:

los vehículos serán llamados al embarque en el orden dispuesto por el Comandante del barco y/o de sus auxiliares y encargados. Las operaciones de embarque de los vehículos, incluida su colocación en el puesto asignado a bordo (cada vehículo debe ser aparcado con el freno de mano tirado y la marcha puesta), las operaciones de desembarque, así como la posible transferencia del vehículo desde el lugar de aparcamiento hasta el barco y/o la posible transferencia del vehículo del barco hasta el lugar de aparcamiento se llevan siempre con cuidado, riesgos y responsabilidades exclusivos del Pasajero, salvo posibles hipótesis de defecto comprobado del estado de los lugares/barco. Además, el Pasajero sigue siendo el único responsable de posibles daños a su propio vehículo, a las mercancías y a los equipajes contenidos en este, a su propia persona, así como a las personas presentes en el vehículo. Asimismo, el Pasajero es el único responsable de posibles daños provocados a terceros, sus vehículos, mercancías y equipajes (salvo lo dispuesto en el Art. 412 Cód.  Nav.). Durante el embarque/desembarque solo los conductores tendrán acceso al garaje; los demás pasajeros tendrán que subir a bordo y desembarcar a través de los accesos peatonales específicos. En caso de incumplimiento la Compañía no acepta responsabilidades por posibles daños a cosas o personas. El vehículo, incluyendo posible remolque y/o caravana, con todo lo que haya, es aceptado por el transportista como única unidad de flete sin declaración de valor. Por tanto, en caso de responsabilidades del transportista por pérdida y/o daños al vehículo no podrán superar el límite citado por el art. 423 del Código de Navegación, salvo posibles hipótesis de responsabilidad debida a dolo o culpa grave. El Pasajero que desee declarar el valor del vehículo tendrá que ser formalizado por escrito antes de la reserva; el coste del transporte del vehículo será en función del valor declarado.

En el momento de la reserva, el Pasajero también podrá reservar la furgoneta o furgoneta a bordo como "vehículo de acompañamiento", siempre que este vehículo no se utilice para el transporte de mercancías ni con fines comerciales.

El Pasajero, durante la reserva deberá declarar las medidas adecuadas (anchura total; por ej., incluyendo equipaje en el techo), el tipo de su vehículo y la matrícula; en caso de que lo declarado no fuera conforme, se pedirá el pago de las correspondientes diferencias tarifarias previstas y “tasas” por modificación del ticket. La Compañía se reserva el derecho a no embarcar los vehículos que no sean conformes a lo declarado en la fase de reserva si faltan espacios adecuados en el garaje del barco.

Las categorías definidas para los barcos GNV son las siguientes:

Tablas de categorías de vehículos — Idiomas separados
CATEGORÍA DE VEHÍCULO Longitud Altura
MACROCATEGORÍA CÓDIGO DESCRIPCIÓN MÍN MÁX MÍN MÁX
A0 A0 VEHÍCULO (L<4.50 H<1.90) 0 4,49 0 1,89
A0Z COCHE (L<4.50 H<1.90) DESEMBARQUE PRIORITARIO 0 4,49 0 1,89
A1 A1 VEHÍCULO (L 4.50-4.99 H<1.90) 4,5 4,99 0 1,89
A1Z COCHE (L 4.50-4.99 H<1.90) DESEMBARQUE PRIORITARIO 4,5 4,99 0 1,89
A1H VEHÍCULO PMR (L<4.99 H<1.90) 0 4,99 0 1,89
A2 A2 VEHÍCULO (L<4.99 H<2.80) 0 4,99 1,9 2,79
A2H VEHÍCULO PMR (L<4.99 H<2.80) 0 4,99 1,9 2,79
A3 A3 VEHÍCULO (L<4.99 H 2.80-4.20) 0 4,99 2,8 4,2
V1 V1 Vehículo grande (5-7.19 h<2.90) 5 7,19 0 2,89
V1H Vehículo grande PMR (5-7.19 h<2.90) 5 7,19 0 2,89
V2 V2 Vehículo grande (5-7.19 h2.90-4.20) 5 7,19 2,9 4,2
V3 V3 Vehículo grande (L7.20-8.99 H<4.20) 7,2 8,99 0 4,2
V4 V4 Vehículo grande (L9.00-12.00 H<4.20) 9 12 0 4,2
VR1 VR1 Vehículo con remolque (L<6.99 h<4.20) 0 6,99 0 4,2
VR2 VR2 Vehículo con remolque (L7.00-8.99 h<4.20) 7 8,99 0 4,2
VR3 VR3 Vehículo con remolque (L9.00-10.99 h<4.20) 9 10,99 0 4,2
VR4 VR4 Vehículo con remolque (L11.00-14.00 h<4.20) 11 14 0 4,2
BUS BUS AUTOBÚS Y OTROS VEHÍCULOS (L>12.00 H<4.20) 12 99,9 0 4,2
CAMPER C1 AUTOCARAVANA (L<9.00 H<4.20) 5 9 0 4,2
MOTO MOTO MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES / / / /

 

Para cada categoría se establece la tarifa correspondiente. Durante el check-in y/o antes del embarque, la Compañía se reserva el derecho de verificar las dimensiones del vehículo que acompaña al Pasajero y de aplicar las tarifas correspondientes en caso de detectarse discrepancias entre el vehículo reservado y el vehículo efectivamente presentado, sin perjuicio del derecho a denegar el embarque en caso de saturación del espacio del garaje; en tal circunstancia, el vehículo podrá embarcarse en la primera travesía posterior disponible.

9.2 Los vehículos alimentados con GLP y metano deberán ser comunicados al personal en el momento del embarque. Serán estacionados en una zona específica del garaje del ferry.

9.3 En cumplimiento de la Disposición n.º 395 DGMMP de mayo de 2026, emitida por el Ministerio de Transportes de la República Argelina, se informa de que para la temporada de verano de 2026 (del 15 de junio al 15 de septiembre) se aplicarán las siguientes restricciones:

Puerto de Argel:

  • Prohibición de embarque de furgonetas (vehículos comerciales y vehículos destinados al transporte de mercancías).
  • Prohibición de embarque de vehículos nuevos y de vehículos con menos de tres años de antigüedad.

Puerto de Béjaïa:

  • Prohibición de embarque de furgonetas comerciales y vehículos destinados al transporte de mercancías.

El cumplimiento de esta disposición es obligatorio para todos los pasajeros.

 

En cumplimiento de la Disposición n.º 937 DGMMP de 6 de mayo de 2025, emitida por el Ministerio de Transportes de la República Argelina, que modificó parcialmente la anterior Disposición n.º 1522/SDTMAA/DMM/DGMMP/SG/MT-2025 de 17 de abril de 2025, se informa de que, para la temporada de verano de 2025 (del 15 de junio al 15 de septiembre), los vehículos con más de 7 plazas, no destinados a la exportación, están autorizados excepcionalmente al embarque para las familias numerosas.

En cumplimiento de la Disposición n.º 1539 DGMMP de 18 de junio de 2025, emitida por el Ministerio de Transportes de la República Argelina, y haciendo referencia a la anterior Disposición n.º 1522/SDTMAA/DMM/DGMMP/SG/MT-2025 de 17 de abril de 2025, se informa de que, para la temporada de verano de 2025 (del 15 de junio al 15 de septiembre), no está autorizado el desembarque de furgonetas comerciales en los puertos de Argel y Béjaïa.

9.4 Todo Pasajero que pretenda embarcar un vehículo de propulsión eléctrica o híbrida está estrictamente obligado a comunicarlo previamente al Contact Center de la Compañía en el momento de efectuar la reserva y, en cualquier caso, antes del inicio del viaje.

El Cargador garantiza, bajo su exclusiva responsabilidad, que el vehículo cumple los criterios de seguridad del Convenio SOLAS (Capítulos II-2 y VII) y del Código IMDG, declarando su correcta clasificación.

  • UN 3556: Vehículo propulsado por baterías de iones de litio.
  • UN 3557: Vehículo propulsado por baterías de litio metálico.
  • UN 3558: Vehículo propulsado por baterías de iones de sodio.
  • UN 3166: Vehículos de propulsión térmica o híbrida convencional.

Para los vehículos clasificados como UN 3166 y UN 3171 (vehículos alimentados por baterías y equipos provistos de alimentación por baterías), el Pasajero/Cargador declara asimismo, bajo su exclusiva responsabilidad, que:

  • el vehículo ha sido mantenido y sometido a mantenimiento de conformidad con las prescripciones y los programas previstos por el fabricante y no presenta intervenciones de mantenimiento, reparaciones ni campañas de seguridad pendientes;
  • las baterías instaladas en el vehículo son originales o han sido expresamente autorizadas, certificadas o aprobadas por el fabricante del vehículo;
  • el vehículo no ha sufrido accidentes, incendios, inundaciones, impactos relevantes u otros acontecimientos susceptibles de comprometer su seguridad a efectos del transporte marítimo;
  • las baterías no han sufrido daños, deformaciones, perforaciones, sobrecalentamientos anómalos, infiltraciones de líquidos u otros acontecimientos susceptibles de comprometer su integridad o seguridad operativa;
  • las declaraciones anteriores se entienden efectuadas también mediante la compra del título de viaje a través de los canales de venta online de la Compañía, cuyo perfeccionamiento constituye la aceptación expresa de las presentes condiciones y la confirmación de la veracidad de la información facilitada.

9.5 La correcta cumplimentación y firma del "Formulario de Declaración Conjunta y Exoneración de Responsabilidad para Vehículos/Baterías" constituyen un requisito esencial e inderogable para el acceso del vehículo a las zonas de estacionamiento y a las cubiertas de garaje del buque. Dicho formulario puede descargarse del sitio web de la Compañía en la página "Antes de partir".

La Compañía podrá asimismo solicitar al Pasajero documentación o información adicional idónea para acreditar la conformidad del vehículo y de las baterías con las declaraciones efectuadas de conformidad con el artículo 9.4.

9.6 El Cargador asume todos los riesgos relacionados con fenómenos de inestabilidad térmica (thermal runaway), cortocircuitos o fugas de líquidos de los acumuladores. Se obliga a indemnizar y mantener indemne al Transportista Marítimo frente a cualquier perjuicio, daño al buque, sanción o gasto de descontaminación derivado de la falta de conformidad del vehículo.

Dicha obligación de indemnización se extiende asimismo a los daños o costes derivados de declaraciones inexactas, incompletas, omitidas o falsas facilitadas por el Pasajero durante la reserva, la compra del billete o el embarque del vehículo.

9.7 El Transportista y el Capitán del buque se reservan el derecho incuestionable de denegar el embarque (o de proceder al desembarque de emergencia) cuando:

  • El buque designado para el viaje no esté certificado o no sea apto para el transporte de dichos vehículos conforme a la normativa de seguridad vigente.
  • El Pasajero haya omitido la comunicación previa al Contact Center.
  • La inspección visual ponga de manifiesto anomalías (por ejemplo, humo, fugas, deformaciones o daños estructurales) o el vehículo incumpla las disposiciones de estiba y segregación de las Disposiciones Especiales (SP 961 / SP 962) del Código IMDG.

Falten, sean incompletas o no veraces las declaraciones exigidas por el artículo 9.4, o existan dudas razonables sobre el estado de mantenimiento, la integridad del vehículo o de las baterías y su correspondiente idoneidad para el transporte marítimo.

9.8 La falta de comunicación por parte del Pasajero exime a la Compañía de cualquier responsabilidad y conlleva la denegación del embarque, sin derecho a indemnización ni compensación alguna, salvo el reembolso únicamente de la tarifa del vehículo no utilizada.

De conformidad con el artículo 422 del Código de la Navegación italiano y las Reglas de Visby, el Transportista queda exonerado de toda responsabilidad por los daños causados por vicio propio de la cosa. En los casos de responsabilidad residual del Transportista, la indemnización quedará estrictamente limitada a los límites máximos previstos por la ley (artículo 423 del Código de la Navegación italiano).

 

Art. 10 NORMAS POR CUMPLIR POR PARTE DEL PASAJERO:

El Pasajero debe cumplir las prescripciones de las leyes italianas e internacionales, y las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros (CGTP) publicadas en el sitio www.gnv.it y de todos modos, expuestas en los puntos de venta GNV, así como las disposiciones dadas por el Comandante del barco. Además, el Pasajero responde directamente frente a la Sociedad de todas las contravenciones, molestias, multas y gastos a las que (por obra suya) la Sociedad esté sujeta por las autoridades portuarias, aduaneras, sanitarias y/o de cualquier otras autoridad de cualquier país. En caso de emergencia, los Pasajeros deberán ponerse a disposición del Comandante y de los Oficiales y deberán acatar las órdenes y disposiciones que reciban. Lo anterior, quedando entendido que la Compañía GNV se reserva el derecho de denunciar al pasajero que sea responsable de dichos comportamientos en caso de que estos representen hipótesis de ilícito penal o disciplinario, según la normativa aplicable.

10.1 Asimismo, el pasajero se obliga a respetar las disposiciones del transportista marítimo que prohíben fumar en los locales internos del barco debidamente señalados.

10.2 Los pasajeros deben, a su propia costa, gastos y responsabilidades a comprobar, antes del embarque, la idoneidad de sus documentos de identidad y los relativos a posibles vehículos de estos, frente a las Autoridades de Policía encargadas, para cerciorarse de que los mismos sean idóneos para la entrada en el país de desembarque y en curso de validez. La compañía no reembolsará a los pasajeros no autorizados por la Policía fronteriza y/o por la misma compañía a embarcar o desembarcar, si se hallan con documentos no idóneos para la expatriación; la compañía se reserva el derecho de resarcirse frente al Pasajero por posibles costes y/o sanciones que recibiera a raíz de dichas circunstancias.

El Pasajero es responsable de todos los daños, causados por él o por personas o animales sujetos a su cuidado, al mobiliario del barco, a sus aparatos y accesorios, a sus equipos, además que a otros Pasajeros, al personal dependiente del Transportista o al personal auxiliar de este último.

Si el pasajero a bordo perjudica la seguridad del viaje, molesta a otros pasajeros y al equipaje o se comporta de manera de provocar incomodidad para ellos, obstaculice al equipaje en el desempeño de sus tareas, no cumpla las disposiciones del Capitán del barco y de sus encargados en materia de comportamiento correcto a bordo o de respeto de los procedimientos; este podrá ser sometido a las medidas necesarias para impedir o limitar dicho comportamiento, incluidas medidas coercitivas en los límites de las disposiciones legales, así como el desembarco o al rechazo de proseguir el transporte.

Grandi Navi Veloci se reserva la facultad de no embarcar en sus barcos a quienes hubieran adoptado en ocasiones/viajes anteriores conductas que violen las disposiciones del apartado 10.4 de las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros (CGTP) en vigor.

 

Art. 11 TRANSPORTE DE MENORES NO ACOMPAÑADOS:

Los pasajeros menores de 14 años no pueden viajar solos. Deben ser constantemente vigilados por los padres y/o adultos que poseen la custodia y no pueden circular en el barco sin compañía. En ningún caso el Transportista será responsable de daños sufridos a menores si se transgrede lo anterior. Si el menor viaja encomendado a otras personas, tendrá que poseer una declaración de exención de responsabilidad para el transportista marítimo, con el que los padres, o sea quien ejerce la patria potestad, declaran encomendar el menor a una persona designada, quien será responsable a todos los efectos legales. Dicha declaración tendrá que estar acompañada por una fotocopia del documento de identidad en curso de validez de cada declarante. Queda claro que el Pasajero tendrá la responsabilidad de contar con toda la documentación necesaria requerida por el país de destino y el transportista no se asume ninguna responsabilidad en caso de que dicha documentación fuera considerada insuficiente por las Autoridades en el puerto de destino. Cabe recordar que si el menor viaja acompañado por un solo padre, para la expatriación se requiere la autorización escrita de consentimiento del otro padre y/o del tutor legal de acogida.

11.1 Pasajeros menores de edad comprendida entre los 14 y los 18 años, pueden viajar solos, con la condición que cuenten con una autorización por escrito de la persona que ejerce la patria potestad que exonera al Transportista frente a toda responsabilidad.

 

Art. 12 CONDICIONES SANITARIAS DEL PASAJERO:

El Comandante puede rechazar el paso a quien se halle, a su juicio y de la misma Sociedad, en condiciones físicas o psíquicas tales que se considere no idóneo para viajar y/o, de todas formas, que resulte bajo el efecto de sustancias estupefacientes, alucinógenos, alcohol, enfermedad o grave enfermedad, y cuya condición pueda representar un peligro para sí mismo o para la seguridad de los demás Pasajeros. En todos los casos referidos con anterioridad el Pasajero no tendrá derecho a la indemnización de daños y será a su vez responsable por daños provocados al barco, a todos los equipos y equipamientos, a terceros, así como a bienes de terceros. La aceptación del Pasajero a bordo por parte de la Sociedad no deberá considerarse como renuncia a cualquier derecho suyo para hacer valer más tarde sus reservas sobre las condiciones del Pasajero ya sea que estas fueran conocidas o no por la Sociedad en el momento del embarque y/o salida del barco.

12.1 Si el Comandante, incluso bajo indicación del Médico de a bordo considera que, por cualquier razón motivada, la presencia a bordo del Pasajero pone o puede poner en peligro su seguridad o la de los demás Pasajeros, podrá ordenar su desembarque en cualquier puerto. En dicho caso el Pasajero no tendrá ningún título para solicitar a la Sociedad y/o al Transportista ninguna indemnización y/o compensación del daño por las decisiones tomadas por el Comandante.

 

Art.13 PASAJEROS CON NECESIDADES DE ASISTENCIA ESPECIAL:

El transporte de pasajeros con movilidad reducida, discapacidades, enfermedades u otras condiciones que requieran asistencia especial debe ser comunicado mediante el envío de documentación que acredite el derecho a dicha asistencia, preferiblemente entre 5 días y 48 horas laborables antes de la salida prevista, completando el formulario disponible en el siguiente enlace: Asistencia e Información Ferries. En casos particulares, la solicitud debe presentarse a más tardar 5 días laborables antes de la salida, ya que el barco no dispone de personal y/o estructuras para proporcionar servicios individuales sustitutivos, asistencia, cuidados o similares a los pasajeros. Cualquier asistencia proporcionada a bordo a pasajeros con necesidades especiales se ofrece de forma gratuita. Los pasajeros que utilicen sillas de ruedas u otros dispositivos de movilidad deben llevarlos consigo. Los dispositivos disponibles a bordo se ofrecerán hasta agotar existencias, previa cumplimentación del formulario correspondiente.

13.1 MUJERES EMBARAZADAS: La pasajera que sabe que está embarazada está obligada a comunicarlo al Comando del barco antes del embarque. En condiciones de embarazo sin complicaciones, tras concluirse el 6° mes, es necesario que la Pasajera se procure un certificado médico que certifique la idoneidad para enfrentar el viaje por mar, que ha de presentar al oficial del barco que se lo solicitara, y además tendrá que rellenar la indemnización descargable en el sitio www.gnv.it, o en las taquillas GNV, o contactando con el Contact Center de Grandi Navi Veloci al número +39 010.2094591. Para los demás casos la Pasajera embarazada tendrá que contar con un certificado médico que autorice el viaje independientemente del mes de embarazo. De todas formas, el Comandante tiene la discreción de aceptar o no dichos pasajeros, como indicado en el art.12 descrito arriba.

 

Art. 14 EXPLOSIVOS, MATERIAL INFLAMABLE Y MATERIAS PELIGROSAS:

está prohibido tajantemente que el Pasajero incluya en su equipaje o en las cosas de su propiedad colocadas a bordo de los vehículos residuos industriales o sustancias explosivas y/o inflamables o igualmente peligrosas para la seguridad del barco, del flete o bien para la incolumidad de los demás Pasajeros y de los miembros del equipaje. En caso de violación comprobada de esta prohibición el Comandante está autorizado a embargar o destruir dichas sustancias sin que el Pasajero pretenda ninguna indemnización. Además, el Pasajero será considerado responsable de las consecuencias derivadas de la infracción de esta prohibición.

14.1 Está prohibido terminantemente encender en todo el barco hornillos de gas o eléctricos, planchas y todos los instrumentos que puedan provocar llama libre. En caso de embargo de estos instrumentos, los mismos no serán devueltos y no se podrá pedir nada como indemnización al transportista marítimo. El Comandante del Barco podrá sacar dichos instrumentos y desembarcarlos reservándose el derecho de presentar una denuncia a las Autoridades competentes. Ello se entenderá sin perjuicio de la faculta del transportista marítimo de resarcirse por todo posible perjuicio y/o daño al barco y/o al equipaje.

 

Art. 15 ARMAS:

los Pasajeros en el momento del embarque deben entregar bajo custodia al Comandante todas las armas blancas y/o de fuego que posean. En caso de incumplimiento los infractores serán punibles con la confiscación de las armas y de remisión a la Autoridad Judicial competente.

 

Art. 16 EQUIPAJE:

el equipaje no entregado al transportista debe contener solo efectos de uso personal del Pasajero. Todos los objetos de valor, joyas, dinero en efectivo, cheques viajeros, etc., pueden ser guardados en las cajas de seguridad especiales del barco o, si no las hay, entregadas en un sobre cerrado y sellado al Comisario de Bordo que emitirá el resguardo de dicho sobre sin controlar su contenido. Donde se compruebe que en el equipaje no entregado al transportista hay objetos no de uso personal, el Pasajero tendrá que pagar el triple de la tarifa para el transporte de dichos objetos, además de la compensación del posible daño. De todas formas, queda de acuerdo que incluso para los equipajes y los objetos no entregados al transportista la responsabilidad de este último queda limitada a la cifra máxima derivada de la posible declaración por escrito de valor emitida por el Pasajero, siempre que este haya pagado el mayor flete. De lo contrario, se aplicará el límite del art. 412 del Código de Navegación.

16.1 Se admiten como equipaje de mano en franquicia solamente dos bultos que contengan efectos personales (solo ropa). El equipaje de mano sobrante podrá almacenarse en un contenedor pagando Euro 20,00 por pieza en las líneas desde y hacia Túnez.

16.2 El equipaje sobrante (artículos domésticos usados, electrodomésticos usados, muebles usados, etc.) no transportado en el techo del coche en el momento del embarque, podrá ser almacenado en la estiba en un contenedor puesto a disposición por la compañía pagando Euro 40,00 por pieza en las líneas desde y hacia Túnez. No está permitido importar desde Túnez y/o Marruecos electrodomésticos no conformes con las directivas CEE.

 

Art. 17. PÉRDIDA Y/O AVERÍA DEL EQUIPAJE Y DE LOS EFECTOS

PERSONALES O DEL VEHÍCULO: la pérdida y/o avería del equipaje y de los demás efectos personales o del vehículo del Pasajero deben haberse comunicado por el Pasajero al Comando del barco, o sea a los agentes y/o a los Oficiales de la Sociedad en el puerto de desembarque (so pena de caducidad) en el momento de la entrega si se trata de pérdida o avería aparentes, o sea dentro de tres días de la entrega si se trata de pérdida o avería no aparentes. Para los equipajes y los objetos no entregados por el Pasajero al transportista este último no es responsable de la pérdida y/o de las averías, a menos que el Pasajero halle que las mismas han sido determinadas por causa atribuible al transportista en sí. De todas formas, el transportista no es responsable de daños y/o averías atribuibles a vandalismos y/o actos delictivos de terceros.

 

Art. 18 ANIMALES DE COMPAÑÍA:

el transporte de animales de compañía de pequeña talla (gatos, perros, etc. así como se definen en el Reglamento UE 576/2013 – An. I Parte A) junto con los Pasajeros está permitido con tal que posean un certificado de buena salud, se lleven con la correa y el bozal y que haya sido comprado el correspondiente billete de pasaje. Según lo dispuesto por el Reglamento UE 576/2013 Art. 5 los animales de compañía (de las especies enumeradas en el An. I Parte A) pueden acompañar al propietario o la persona autorizada por este en una cantidad no superior a 5. Para respetar las normativas higiénico-sanitarias, los animales de compañía, cuando son aceptados por la Sociedad, deberán viajar o en las cabinas especiales (el número máximo permitido es de 2 animales por cabina) o bien en jaulas para perros y gatos. La persona que viaja con animal de compañía está obligada a presentar el documento de identificación previsto para cualquier transporte de tipo no comercial. El Pasajero que se beneficia de la cabina de los “amigos de cuatro patas” es responsable de la conducta del animal durante todo el viaje.
Sin perjuicio de lo dispuesto en las presentes Condiciones Generales de Transporte, la Compañía podrá determinar y regular zonas específicas del buque, debidamente señalizadas, en las que se permita la presencia y permanencia de perros, de conformidad con las condiciones y modalidades operativas establecidas en el Reglamento específico sobre el transporte y la permanencia de animales a bordo. Dicho Reglamento forma parte integrante y sustancial de las presentes Condiciones Generales de Transporte, puede consultarse en el sitio web de la Compañía, en la dirección www.gnv.it, y se pone a disposición del Pasajero antes de la adquisición del título de transporte. Mediante la compra de un billete que contemple la presencia de un animal a bordo, el Pasajero declara haber leído el Reglamento y aceptar íntegramente su contenido, comprometiéndose a cumplirlo y a garantizar su cumplimiento durante todo el viaje.
El acceso de los animales a las zonas del buque que, en su caso, sean autorizadas por la Compañía estará sujeto al estricto cumplimiento de las disposiciones contenidas en el Reglamento anteriormente mencionado. La Compañía se reserva el derecho a limitar, modificar o revocar el acceso a dichas zonas por razones operativas, de seguridad, higiénico-sanitarias o de orden público, sin que ello genere derecho alguno a reembolso o indemnización.
Como exención parcial de lo anterior está permitido el acceso a los locales del barco a los perros guía en servicio de acompañamiento del Pasajero ciego y de los perros de la Protección Civil equipados con certificación idónea y en servicio. Los Pasajeros son responsables frente a cualquier daño posible provocado a cosas o a terceros por parte de sus animales. El transportista declina cualquier responsabilidad por posible secuestro o supresión de los animales por parte de las Autoridades Sanitarias del puerto de desembarque/embarque, así como por daños a animales, por huida, pérdida o muerte de los mismos que se produzcan durante el transporte o durante el embarque y el desembarque, salvo que se comprueben hipótesis de dolo y/o culpa atribuible al transportista. De todas formas, el Pasajero siempre debe mantener un comportamiento idóneo y diligente para evitar y/o prevenir dichos problemas. Asimismo, el Pasajero debe comprobar que los animales transportados cuenten con toda la debida documentación sanitaria requerida en el momento del viaje por las normas vigentes desde y hacia el puerto de destino. La Compañía GNV no reembolsará a los Pasajeros no autorizados por la Policía Fronteriza y/o Autoridades Sanitarias y/o por la Compañía en sí a embarcar y/o desembarcar, al estar desprovistos de certificación sanitaria apropiada de su animal doméstico.

 

Art. 19 INFORMACIÓN SOBRE LOS PASAJEROS:

En el embarque los pasajeros deben señalar la posible necesidad de asistencia de los mismos o cuidados especiales citados en el art. 13.

Además, los Pasajeros deben comunicar ya durante la reserva sus propios datos como: apellidos y nombre completo (en cumplimiento del D.M. 83/T 20/6/2007 del Ministerio de Transporte), fecha de nacimiento, sexo, categoría de edad (bebé, niño, adulto). Es obligatorio que el Pasajero comunique posibles cambios de los datos personales si fueran distintos entre el momento de la reserva y el momento del embarco. Los datos personales son recogidos con arreglo al Decreto de Ley nº 251 del 13.10.1999 de transposición a la Directiva CEE 98/41 del 18.06.1998, a las normativas relativas a la aplicación del código ISPS sobre las normas antiterrorismo, además en cumplimiento con lo dispuesto por el Reglamento Europeo 2016/679 (GDPR) en materia de privacidad y, aún más, por el Decreto Legislativo nº 196/2003 en materia de privacidad.

Durante la reserva se pedirá al Pasajero que indique un número de teléfono móvil y correo electrónico. Posibles cancelaciones y/o variaciones serán comunicadas al pasajero mediante el número de teléfono proporcionado durante la reserva (incluso por SMS). GNV no es responsable por imposibilidad de contacto telefónico en caso de falta de número, número no disponible, número equivocado. 

Importante: A partir del 1 de enero de 2025, la entrada a Túnez solo se permitirá a quienes posean un pasaporte con una validez mínima de tres meses.

 

El transportista puede utilizar los datos personales proporcionados por el Pasajero, incluyendo la información que se refieren a las compras con el fin de:

  • hacer una reserva y/o emitir un billete;
  • brindar el transporte y los servicios relacionados;
  • contabilidad, facturación, revisión;
  • comprobar y controlar las tarjetas de crédito y otras tarjetas de pago;
  • avisos informativos relacionados con el viaje adquirido (por ejemplo en caso de modificaciones de horario y/o cancelaciones); •controles para la inmigración;
  • fines de control, seguridad, sanitarias, administrativas y legales;
  • actividades de mercadotecnia, investigaciones de mercado, análisis estadísticos, desarrollo de servicios nuevos (que serán implementados solo con el consentimiento del Pasajero o para los cuales el transportista dará al mismo la facultad de quedar excluidos).

Solo para los fines antedichos, el Pasajero autoriza al transportista a utilizar y, donde fuera necesario, transmitir los datos proporcionados a:

  • los Agentes portuarios y comerciales del transportista solo para el cumplimiento de los servicios para el viaje adquirido;
  • Estados y Organismos públicos, donde se soliciten y en cumplimiento con la ley aplicable;

 

Art. 20 LEY APLICABLE Y TRIBUNAL COMPETENTE:

el contrato de transporte de Pasajeros, su equipaje y vehículos está reglamentado por el Código de Navegación, por el Reglamento (UE) nº1177/2010, por el Reglamento SOLAS e interpretado de conformidad con la ley italiana. Para cualquier controversia que surja de la interpretación y/o ejecución del contrato de transporte será competente exclusivamente el Tribunal, a elección de la parte requirente, del lugar de residencia o domicilio del demandado. En caso de Pasajero residente en Italia que tenga el estatus de consumidor en arreglo con la normativa italiana vigente, será exclusivamente competente el tribunal de residencia o domicilios