GNV
En GNV, cada instante del viaje cuenta
Nuestra historia
Desde hace más de 30 años, GNV conecta personas, territorios y mercados en las rutas del Mediterráneo, acompañando la evolución de las infraestructuras del transporte marítimo mediante inversiones continuas en flota, innovación y calidad del servicio.
Fundada en 1992 y perteneciente al Grupo MSC, GNV es hoy una de las principales compañías navieras del Mediterráneo y uno de los mayores operadores mundiales en el transporte marítimo de pasajeros y mercancías.
La Compañía se encuentra entre los principales operadores mundiales del transporte marítimo de pasajeros y mercancías. En particular, es la primera compañía de ferris del mundo por número de camas disponibles, la segunda del Mediterráneo por capacidad de transporte expresada en metros lineales y la segunda del Mediterráneo por tonelaje de flota (Fuente: Shippax Market 2025, abril de 2026).
Con conexiones entre Italia, Túnez, Marruecos, Argelia, España, Francia, Albania y Malta, GNV es uno de los principales protagonistas de las Autopistas del Mar, el proyecto europeo que promueve el traslado del tráfico de mercancías de la carretera al mar. La Compañía está llevando a cabo además el plan de renovación más importante de su historia: ocho nuevos buques de última generación, respaldados por el Grupo MSC con una inversión superior a 1.200 millones de euros, confirmando así su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la calidad del servicio.
Cronología
1992 Nace GNV.
1993 Se bota el M/V Majestic, primer buque de la flota, con el que se inaugura la histórica línea Génova–Palermo, dando inicio a un nuevo concepto de viaje en ferry orientado al confort y a la calidad del servicio.
1999 GNV – única en aquel momento entre las empresas del sector naviero italiano – sale a Bolsa para respaldar su plan de crecimiento y desarrollo.
2003 GNV entra en el mercado tunecino inaugurando la línea Génova–Túnez, destinada a convertirse en una de las conexiones estratégicas de la Compañía en el Mediterráneo.
2004 Comienza una nueva etapa de desarrollo de la Compañía gracias a la entrada de nuevos inversores.
2007 GNV es elegida Mejor Compañía Naviera por los agentes de viajes, que le conceden el Bit Tourism Award 2007.
2008 La Compañía inaugura la línea Génova–Barcelona–Tánger, iniciando así sus conexiones con Marruecos.
2011 El Grupo MSC entra en el accionariado de GNV a través de Marinvest, dando comienzo a una nueva etapa de crecimiento y desarrollo de la Compañía. Ese mismo año, la flota se amplía con la incorporación de los buques SNAV Toscana, SNAV Lazio y SNAV Sardegna.
2012 GNV inaugura dos nuevas conexiones marítimas entre el puerto francés de Sète y los puertos marroquíes de Tánger y Nador.
2013 Se pone en marcha SailOr, el proyecto dedicado a la orientación hacia los oficios y las profesiones del mar, promovido por GNV junto con la Región de Liguria y los principales actores del clúster marítimo ligur.
2014 GNV inicia un importante proyecto de rebranding, que lleva a la renovación de la identidad visual de la Compañía y a la obtención de dos premios en los Brand Identity GrandPrix.
2015 Se presenta la nueva librea de la flota. Ese mismo año entra en servicio el Rhapsody y se inaugura la conexión Bari–Durrës, la primera de GNV en el Adriático.
2016 El Grupo MSC adquiere prácticamente la totalidad del capital de GNV. Pierfrancesco Vago asume la Presidencia de la Compañía y, a partir de septiembre, Matteo Catani es nombrado Consejero Delegado, inaugurando una nueva etapa de desarrollo para GNV.
2017 GNV refuerza su presencia en Marruecos inaugurando la nueva línea Barcelona–Nador y se adhiere a la campaña Plastic Free promovida por Marevivo.
2018 GNV es patrocinador principal de Palermo Capital Italiana de la Cultura 2018 y gana por tercer año consecutivo el premio "Mejor compañía de ferris" en los Italia Travel Awards.
2019 GNV vuelve a operar la histórica línea estacional Génova–Olbia.
2020 Durante la emergencia sanitaria, el buque Splendid se pone a disposición de la Región de Liguria para apoyar la gestión de la crisis del Covid-19. Ese mismo año, GNV se convierte en la primera compañía naviera en obtener la Certificación RINA Biosafety Trust.
2021 GNV Sealand y GNV Bridge se incorporan a la flota. La Compañía inaugura las conexiones con las Islas Baleares y anuncia la construcción de cuatro nuevos buques ro-pax de última generación, dando inicio al plan de renovación de flota más importante de su historia reciente.
2022 GNV Spirit se incorpora a la flota y se inauguran las nuevas oficinas de Valencia.
2023 La Compañía celebra 30 años de actividad.
2024 Se incorpora a la flota GNV Polaris, el primero de los cuatro nuevos buques de última generación caracterizados por elevados estándares medioambientales y de confort. El buque se destina a la línea Génova–Palermo.
2025 GNV inaugura las conexiones entre Sète, Argel y Béjaïa, entrando así en el mercado argelino.
La Compañía presenta su nuevo posicionamiento de marca y el claim "Cada instante del viaje cuenta", que sitúa la experiencia del cliente en el centro y acompaña el proceso de evolución de la Compañía.
En julio se bautiza GNV Orion, el segundo buque del plan de renovación de la flota.
Ese mismo año se anuncian cuatro nuevos buques adicionales propulsados por GNL, elevando a ocho el número total de nuevas unidades previstas para 2030 en el marco de un plan de inversiones del Grupo MSC superior a 1.200 millones de euros, el más importante de la historia de la Compañía.
A finales de año se incorpora a la flota GNV Virgo, el primer buque de la Compañía propulsado por Gas Natural Licuado (GNL) y el primer ferry italiano de larga distancia equipado con esta tecnología, marcando un hito fundamental en el camino de innovación y sostenibilidad de la flota.
2026 Se incorpora a la flota GNV Aurora, el segundo buque propulsado por GNL, diseñado para garantizar elevados estándares medioambientales y una reducción significativa de las emisiones en comparación con las unidades de generaciones anteriores.
Grandi Navi Veloci SpA, Via Balleydier 7 - 16149 Génova - www.gnv.it
Presidente: Pierfrancesco Vago
Director Ejecutivo: Matteo Catani
Passenger Contact Center: 010.2094591 - info@gnv.it
Cargo Contact Center: 010.5509339 - cargo@gnv.it